インサイト Ze1 燃費
インサイト ze2 #内装紹介 #シフトパターン #インサイト好きと繋がりたい #車が好きな人と繋がりたい.
インサイト ze1 燃費. Ze1型インサイト 1.0l/70ps ff/5mt の諸元を 全ての自動車 という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 472.72pt という結果になりました。 主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、10-15燃費(+23.0km)のみで、その他の項目では平均. ハイブリッド専用車種であるインサイトは、1.5l直列4気筒エンジンに駆動用と発電用の2つのモーターを組み合わせたハイブリッドシステム「 sport hybrid i-mmd 」を採用しています。 sport hybrid i-mmdは走行状態に合わせてモーターのみで走行するevモード、高速道路など. ホンダ インサイト 二代目 09年登録(1300cc ZE2 CVT FF レギュラー)の平均燃費:18.04km/L。 全国のオーナーからの燃費情報を元にした実燃費が分かります。.
ちなみに、1回の給油で1280.0kmの距離を移動できる ZE1型 インサイト BaseGradeという乗り物を、228.9万円で手に入れたと考えたとき、この車が1km走行するにあたっては「17円の値打ちがある!」と言える、かもしれません。. 「平成27年度燃費基準+%達成車」 表示マーク(インサイト、インサイト エクスクルーシブの全タイプ) 平成27年度燃費基準を%以上上回る優れた燃費性能を達成した車両に与えられます。. ホンダ インサイト ベースグレード・5mt(04年03月~)aaa-ze1 のカタログ等に掲載されているWLTCモード燃費や10・15モード燃費、JC08モード燃費などと航続距離などの情報を表示。ホンダ インサイト ベースグレード・5mt を購入する際などの参考として掲載しています。.
Takajinのドキドキ独立日記!! 38歳の13年9月、昔からの夢であった独立をすることとなりました。 今後、自分も何かを始めようという方達の、 良くも悪くもお手本と言うか指標になればと思います。 ちなみにダメだった時はブログも終わると思います(笑). 本田技研工業(株)から1999年11月に発行された、ホンダ hn-ze1型 インサイトの純正カタログを、高解像度のイメージ写真と共に紹介いたします。ホンダ hn-ze1型 インサイトの、エンジンやトランスミッションなどの主要諸元や各グレードの主要装備など、純正カタログならではの正確なスペック. インサイトの燃費ごく普通だったようで。 取説も読まないといけませんが、なかなか構造的な部分の理解は 難しいところがあるかと思います。 しかし、ホンダ形式のハイブリットでもkm/L走るのですから さすがだと思います。.
ハイブリッド初期の初代インサイト、10万kmで電池交換により燃費も復活! 公開日 08:00 最終更新日 10:17. インサイト ZE1 #燃費記録 #インサイト好きと繋がりたい #海が好き #初代インサイト #インサイトZE1. このページでは、04年式の ZE1型インサイト が前輪と後輪に装着している 165/65R14 の純正タイヤを、タイヤ幅145mmから195mm、扁平率50%から80%の範囲で変更したとき、タイヤ外径の変化に伴うスピードメーター誤差、加速力・最高速の増減、実際の走行距離と車載走行距離計との乖離、またそれ.
ちなみに、1回の給油で1440.0kmの距離を移動できる ZE1型 インサイト BaseGradeという乗り物を、2.5万円で手に入れたと考えたとき、この車が1km走行するにあたっては「1531円の値打ちがある!」と言える、かもしれません。. インサイトを購入して二夏目ですが、私の場合は信号待ち程度ならエアコンが停止しても問題ないですね。 (27℃設定です) 人待ちの待機ということですが、その時はPレンジに入れていると思いますので、アイドルストップはせず、エンジンは掛かった. このページでは、04年式の ZE1型インサイト が前輪と後輪に装着している 165/65R14 の純正タイヤを、タイヤ幅145mmから195mm、扁平率50%から80%の範囲で変更したとき、タイヤ外径の変化に伴うスピードメーター誤差、加速力・最高速の増減、実際の走行距離と車載走行距離計との乖離、またそれ.
ホンダ インサイト の愛車紹介なら「みんカラ」!インサイトオーナーによる愛車紹介や愛車に関する情報が満載!インサイトの愛車情報なら日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」! (ze1). 18年12月に3代目がミドルクラス ハイブリッドセダンとして登場し、話題のホンダ インサイト。2代目以降はトヨタ プリウス対抗馬の4ドアセダンになりましたが一貫してハイブリッド専用モデルで、初代はホンダ初のハイブリッド車。ただしアルミボディの超軽量小型2シーターハッチバック. ホンダ インサイト ZE1 ビデオカタログ 1999 Honda Insight - Duration:.
インサイトの燃費の悪さについてe燃費wランキングによれば インサイト 1000cc(ZE1) CVT FF 初代 24.7 km/L プリウス 1800cc(ZVW30) CVT FF 3代目 22.4 km/L プリウス 1500cc(NHW) CVT FF 2代目 21.4 km/L インサイト 1300cc(ZE2) CVT FF 二代目. ホンダ・インサイト(初代 1999-06年 ze1型) 1997年の東京モーターショーで発表されたコンセプトカー「j-vx」を市販車にアレンジし登場した「インサイト」は、世界最高水準の低燃費を目指し、かつてのcr-x(特に2代目)を彷彿とさせるコンパクトなハッチバッククーペ型の2人乗りで、特徴的な. ホンダ インサイト l・2wd(09年2月~)daa-ze2 のWLTCモード燃費やJC08モード燃費、10・15モード燃費を基に、のタンク容量で航続可能な距離のシミュレーション数値を表示。ホンダ インサイト l・2wd を購入する際などの参考として掲載しています。.
インサイト ZE1系|インサイト ZE1系の中古車・中古車情報を9台掲載!ホンダ インサイトZE1系の中古車・中古車情報のことならクルマ、グー.
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T Akishima 今日の 燃費 大阪南港フェリーターミナル から 恵那峡sa まで 270km走って26 1km L 大阪南港から栗東icまでは国道1号を主に走って 高速に乗ってもそこそこ飛ばしたのでこの程度 インサイト 初代インサイト Ze1 燃費 T Co
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インサイト Ze1 燃費 のギャラリー
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インサイト ホンダ Kamapuの愛車 みんカラ
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ホンダ インサイト Hn Ze1型 1999年11月版 カタログ
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ホンダ インサイトを華麗にカスタム By さいけ 07 31 深夜の低燃費ドライブ一瞬ですが2度目のスペック値超を達成しました 最終的には少し落ちましたが Cartune
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ホンダ インサイトを華麗にカスタム By さいけ 04 26 愛車の初代インサイト 擬人化しました 燃費のことしか頭にない低燃費バカな娘 という設定 です Cartune
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ホンダ インサイトを華麗にカスタム By さいけ 04 29 初代インサイトコラム 今日は初代インサイト の一風変わったアナログメーターをご紹介します 燃費 Cartune
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違いのわかる男 由良拓也が作った 怪物インサイト タイプr に試乗 Webモーターマガジン
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車歴
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インサイトze1 Mtとcvt 実用燃費対決 Ganja Babyのブログ アリとキリギリス みんカラ
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ホンダ インサイト 初代 のエピソード 解説 試乗まとめ 自動車情報寄せ集め
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Honda Insight 2nd
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ホンダ インサイト Wikipedia
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Ze1 インサイト 雨漏り ホンダ インサイト By Insight777 みんカラ
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ホンダの元祖ハイブリッドカー 新型インサイトがアメリカでラインオフ シビックとアコードの間に位置するミドルクラスセダン 気になる燃費性能は イキクル
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インサイト Ze1
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ホンダ インサイト 初代 Ze1 1999 06 世界最高燃費を目指したハイブリッド クーペ ビークルズ
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ぶっちぎりに燃費が良い 業界を震撼させたエコカー 初代ホンダ インサイト Motorz モーターズ クルマ バイクをもっと楽しくするメディア
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燃費レーサー 初代ホンダ インサイトはf1並のフォーミュラカーだ セダン Motorfan モーターファン
インサイト ホンダ ベースグレード 平成15年11月 平成16年3月 の画像 3681 新車 中古車カタログ装備スペック情報 中古車のガリバー
ホンダ インサイトを華麗にカスタム By さいけ 05 30 本牧公園に来ました 特になにかした訳では無いけど 心がキレイになりました 笑 三渓園閉まって Cartune
ホンダ インサイトを華麗にカスタム By さいけ 04 26 愛車の初代インサイト 擬人化しました 燃費のことしか頭にない低燃費バカな娘 という設定 です Cartune
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違いのわかる男 由良拓也が作った 怪物インサイト タイプr に試乗 Webモーターマガジン
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後期mt用アンダーカバー装着 ホンダ インサイト By Shi Shi みんカラ
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ハイブリッド初期の初代インサイト 10万kmで電池交換により燃費も復活 Clicccar Com
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ガルウィング仕様の初期型インサイトは 生涯燃費を意識し長く乗り続けられる一台 出張愛車広場 トヨタ自動車のクルマ情報サイト Gazoo
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ガルウィング仕様の初期型インサイトは 生涯燃費を意識し長く乗り続けられる一台 出張愛車広場 トヨタ自動車のクルマ情報サイト Gazoo
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ホンダ インサイトが復活 新型は4ドアセダン 2モーターハイブリッドでプリウスよりも低燃費 3 27更新 車知楽
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ぶっちぎりに燃費が良い 業界を震撼させたエコカー 初代ホンダ インサイト Motorz モーターズ クルマ バイクをもっと楽しくするメディア
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