サスペンション ストローク
走行中の実質的なストロークは、逆に減ってしまうんです。 つまり、いわゆる「ストローク感」が少なくなる方向です。 逆に、イニシャルを掛けると、 ストロークの初速が遅くなり、 減衰発生がマイルドになるため、サスペンションが沈みやすくなります。.
サスペンション ストローク. 例えば、乗り心地が硬く感じる瞬間は、動的ストローク量が少ない…… その「動的ストローク寸法」をバネレートと減衰値でコントロールするのがサスペンションセッティングです。 カラダで感じる……目でとらえる。 ソロソロ具体策を……. 今日の朝フリーは昨日とどうも違って前後ともハネてしまう。 何が違うんだろう？固すぎるのか、柔らかすぎるのか？ 予選はどうする！ 昨日のラップと今朝のラップを重ねて、サスペンションの動きを確認してみる。. 大型化著しいと盛んに言われたbm／br型5代目レガシィ。しかし「大きく重く」は回避、ライバル勢に対して計量に仕上がっているのが特徴である。 story：國政久郎（kunimasa hisao） text：松田勇治（matsuda yuji）.
サスペンション 首ふり君 swinging spring bracket. ラックス rux ¥184,800 ダブルクラウン&ロングストロークのダウンヒルモデル. 自転車・マウンテンバイク - またもサスペンションの質問ですみません。 一口にサスペンションフォークと言っても、用途に応じて様々なストロークのものが販売されています。 XC用だと80～1mm、A.
サスペンションには2つのストロークがありますが、これはバランスが大切です。 どちらかのストローク量が多くなれば、どちらかがおろそかになります。 沈み込み側のストロークが無くなれば… 底付きしてしまう 伸び側のストロークが無くなれば…. サスペンションマイスター「うえしまクリニック」 年弱、サスペンションとセッティングに明け暮れて、いつの間にやら職人と呼ばれるように。 コンプリートセットアップしてこそクルマは変わります。 それを伝えたくて趣味活動です。. Posted 18年8月17日 by tas_admin.
サスペンションストローク、フロント/リア 14 0 mm / 140 mm.
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